שחרור הכוח של רובוט אטלס החשמלי החדש של Boston Dynamics: משנה משחק בתחום הרובוטיקה האנושית

הרובוט החשמלי החדש של Atlas מבוסטון דיינמיקס מייצג התפתחות משמעותית ברובוטיקה אנושית. מופעל כולו באמצעות חשמל, גרסה זו האחרונה של פלטפורמת Atlas מתהדרת בעיצוב חלק ועתידני, המהווה שינוי ניכר מקודמו ההידראולי.

תנועות הרובוט חלקות ודינמיות באופן מדהים, עם היכולת לעבור בחלקות מתנוחה שוכבת על הקרקע לתנוחה עומדת. זה מושג באמצעות שימוש במנגנון ייחודי של מפרק הירך, המרחיב את טווח התנועה של הרובוט מעבר למגבלות האנוש הרגילות.

בוסטון דיינמיקס הדגישה כי העיצוב של Atlas החשמלי מתמקד ביעילות ובהשלמת משימות, ולא רק בחיקוי של צורת האדם. התוצאה היא רובוט בעל יכולות גבוהות ואגיל, המסוגל לנווט בסביבות לא מובנות ולטפל במגוון רחב של עצמים בקלות.

ניסיון העשורים של החברה בחדשנות רובוטית וההתמסרות שלה לדחיפת גבולות האפשרי ניכרים בבירור ב-Atlas החשמלי. עם פריסת הרובוט במתקני הייצור של יונדאי, הוא ישמש כבסיס ניסיוני לעתיד הרובוטיקה האנושית ביישומים מסחריים.

הרובוט החשמלי החדש של Atlas מבוסטון דיינמיקס מייצג את השיא של יותר מעשור של חדשנות רובוטית חזונית וניסיון מעשי. רובוט אנושי חשמלי זה בונה על המורשת של Atlas ההידראולי הקודם, דוחף את גבולות האפשרי בתנועה דו-רגלית דינמית.

האטלס החשמלי מתוכנן להיות חזק יותר, עם טווח תנועה רחב יותר בהשוואה לקודמיו. תוך ניצול של מומחיות בוסטון דיינמיקס בסימולציה, בבקרה חזויה של דגם ובכלי AI ולמידת מכונה מתקדמים, האטלס החדש מוכן להתמודד עם מגוון משימות טיפול במסביבות מסחריות.

חשוב לציין, שצורת הרובוט האנושית של האטלס אינה מגבלה, אלא בחירה אסטרטגית. על ידי תכנון הרובוט לנוע בדרך היעילה ביותר האפשרית, במקום להיות מוגבל על ידי טווח התנועה האנושי, בוסטון דיינמיקס משחררת יכולות חדשות. זה בא לידי ביטוי ביכולת של הרובוט לסובב את רגליו ב-180 מעלות ולעבור בחלקות ממצב שטוח למצב עמידה.

הדרך הצפויה לאטלס החשמלי תתחיל עם פריסה במתקני הייצור של יונדאי, ותשמש כבסיס ניסיוני ליישומים בעולם האמיתי של הרובוט. ניסיון בוסטון דיינמיקס עם הרובוט Spot כבר לימד מאות חברות כיצד לעבוד לצד פלטפורמות ניידות אוטונומיות, והם מאמינים שרובוטים אנושיים כמו האטלס יהיו היעילים ביותר כאשר יהיו מצוידים במודלים דיגיטליים מפורטים של הסביבות בהן הם פועלים.

בוסטון דיינמיקס הודיעה שהרובוט החשמלי החדש של Atlas שלהם יבדק ויופעל במתקני הייצור של יונדאי. צוות יונדאי בונה את הדור הבא של יכולות הייצור האוטומטי, והוא יהווה את הבסיס המושלם לבדיקת יישומי האטלס החדש.

בוסטון דיינמיקס נרגשת להציג את מה שרובוט האנושי הדינמי ביותר בעולם יכול לעשות בסביבה של מפעלי יונדאי. האטלס החשמלי יהיה חזק יותר, עם טווח תנועה רחב יותר, מכל הדורות הקודמים. הוא יוכל להרים ולנווט מגוון רחב של עצמים כבדים ובלתי סדירים, עם גרסאות אחיזה חדשות לעמידה בצרכי טיפול מגוונים. 然, בוסטון דיינמיקס מכירה בכך שרובוט מסוגל הוא רק חלק אחד מהפאזל. הם יצטרכו גם לבנות מערכת אקולוגית עם התשתית הנדרשת, הסכמת עובדים, קישוריות, זרימת עבודה, תקני בטיחות ותהליכים תפעוליים כדי להצליח לפרוס את האטלס בסביבה מסחרית. החברה כבר צברה ניסיון יקר ערך מ-1,500 פריסות של הרובוט Spot, אשר מלמד מאות חברות כיצד לעבוד לצד רובוטים ניידים אוטונומיים.

בוסטון דיינמיקס מאמינה שרובוטים אנושיים כמו האטלס יהיו היעילים ביותר אם יופעלו עם מודלים מפורטים של המתקן ונתונים נרחבים על אופן פעולתו. זה מתבדל מהגישה של רשת עצבים מסוף לסוף שנוקטות חברות רובוטיקה אחרות. האטלס יהיה מצויד בכלי AI ולמידת מכונה, כמו גם בניסיון העשורים של החברה בסימולציה ובבקרה חזויה של דגם.

הגרסה החשמלית החדשה של רובוט האטלס מבוסטון דיינמיקס מייצגת התקדמות משמעותית ברובוטיקה אנושית. בהשוואה לדורות קודמים, גרסה זו האחרונה תהיה חזקה יותר, עם טווח תנועה רחב יותר ויכולות טיפול משופרות.

האטלס החשמלי יכול להרים ולנווט מגוון רחב של עצמים כבדים ובלתי סדירים בקלות, בהמשך ליכולות המרשימות של הדגמים ההידראוליים הקודמים. בוסטון דיינמיקס חוקרת מספר גרסאות אחיזה חדשות כדי לעמוד בצרכי טיפול מגוונים בסביבות הלקוחות.

היכולת של הרובוט לנוע בצורה דינמית ויעילה היא מוקד מרכזי. בעוד שצורת הרובוט האנושית נשמרת, העיצוב מעדיף תנועה אופטימלית על פני הקפדה קפדנית על טווח התנועה האנושי. זה בא לידי ביטוי ביכולת של הרובוט לסובב את רגליו ב-180 מעלות ולהרים את עצמו ממצב שטוח, משהו שבני אדם אינם מסוגלים לעשות.

בוסטון דיינמיקס מדגישה כי רובוט מסוגל הוא רק חלק אחד מהפאזל להצלחת פריסה מסחרית. הם מדגישים את הצורך במערכת אקולוגית כוללת, הכוללת תשתית, הסכמת עובדים, קישוריות, זרימת עבודה, תקני בטיחות ותהליכים תפעוליים.

החברה מציינת שהם כבר צברו ניסיון יקר ערך מ-1,500 פריסות של הרובוט Spot, אשר לימד מאות חברות כיצד לעבוד לצד רובוטים ניידים אוטונומיים. הם מאמינים שרובוטים אנושיים כמו האטלס החשמלי החדש יהיו היעילים ביותר כאשר יופעלו עם מודלים מפורטים של המתקן ונתונים נרחבים על אופן פעולתו.

גישה זו מתבדלת מהגישה של רשת עצבים מסוף לסוף שנוקטות חברות רובוטיקה אחרות, שבה הרובוט נשען בעיקר על המודל הלמוד שלו של העולם. בוסטון דיינמיקס מאמינה שהספקת מידע מפורט על הסביבה והזרימות לרובוט תהיה קריטית להצלחתו ביישומים מסחריים.

בנוסף לחומרה מובילה בתעשייה, בוסטון דיינמיקס מדגישה גם את עשורי הניסיון שלה בסימולציה ובבקרה חזויה של דגם, כמו גם את שילוב כלי AI ולמידת מכונה כמו למידה מחזקת וראייה ממוחשבת. פלטפורמת התוכנה Orbit שהושקה לאחרונה של החברה שואפת לספק פתרון מרכזי לניהול צי שלם של רובוטים, כולל מפות אתרים, טרנספורמציה דיגיטלית ונתונים.

באופן כללי, בוסטון דיינמיקס מדגישה את החשיבות של מערכת אקולוגית כוללת וגישה מבוססת נתונים להצלחת פריסת רובוטים אנושיים כמו האטלס החשמלי החדש בסביבות מסחריות.

הרובוט החשמלי החדש של Atlas מבוסטון דיינמיקס מייצג התקדמות משמעותית ברובוטיקה אנושית. מופעל כולו באמצעות חשמל, הגרסה האחרונה של פלטפורמת Atlas חזקה יותר, מיומנת יותר ואגילה יותר מקודמיה.

היכולת של הרובוט לשמור על איזון דינמי ולנווט בסביבות לא מובנות היא עדות למיקוד של החברה על פני עשור ברובוטים רגליים. בעוד שצורת הרובוט האנושית היא עיצוב שימושי לרובוטים העובדים בעולם המיועד לבני אדם, בוסטון דיינמיקס אינה מוגבלת על ידי מגבלות טווח התנועה האנושי. במקום זאת, הם מצוידים את הרובוט לנוע בדרך היעילה ביותר האפשרית כדי להשלים משימה.

האטלס החשמלי החדש מציג יכולות מרשימות, כמו היכולת לעבור בחלקות ממצב שוכב על הקרקע למצב עמידה. רמת הניידות והשליטה הזו היא צעד משמעותי קדימה בחזית הרובוטיקה האנושית.

יתרה מכך, בוסטון דיינמיקס נוקטת בגישה כוללת לפריסת רובוטים מתקדמים אלה ביישומים בעולם האמיתי. על ידי ניצול של הניסיון שלה בסימולציה, בבקרה חזויה של דגם ובכלי AI/למידת מכונה, החברה מבטיחה שהאטלס החדש הוא לא רק פלא טכנולוגי, אלא גם פתרון מעשי ליישומים מסחריים ותעשייתיים.

כפי שנוף הרובוטיקה ממשיך